Vinnig getoets: LEGO Fairground Collection 10303 Loop Coaster

Vandag stel ons vinnig belang in die inhoud van die stel 10303 Loop Coaster, 'n boks van 3756 stukke wat vanaf 5 Julie 2022 sal aansluit (VIP-voorskou vanaf 1 Julie) wat nou LEGO genoem word Kermisversameling, 'n etiket wat stelle saambring oor dieselfde tema wat reeds tot dusver bemark is: 10244 Kermismenger (2014) 10247 Reuzenrad (2015) 10257 Karrousel (2017) 10261 Achtbaan (2018) en 10273 Spookhuis (2020).

Die uitgangspunt van die produk is eenvoudig: dit is in beginsel 'n top-van-die-reeks speelding wat bedoel is vir ouer kinders wat die middele sal hê om daarvoor te betaal met sy openbare prys wat op €399.99 vasgestel is en die belofte van hierdie groot karrousel, dit is bo alles om 'n stroombaan met twee lusse aan te bied waarvan die kruising slegs op swaartekrag gebaseer is. Jy moet natuurlik die ding aanmekaarsit voordat jy pret daarmee kan hê, maar ek moet erken dat op hierdie tipe produk ek oor die algemeen haastig is om die montering klaar te maak om voordeel te trek uit die geadverteerde kenmerke.

Wat die stel betref 10261 Achtbaan (4124 stukke - 349.99 €) bemark in 2018, die motorisering van die produk is moontlik, maar dit is opsioneel. Dit is regtig teleurstellend om te weet dat maalwerk om die gondels te verhoog baie kopers van die produk vinnig sal moeg verby die fase van verwondering oor die boordmeganisme en dat dit dus nodig sal wees om terug te gaan na die betaalpunt om die noodsaaklike twee ekosisteem-elemente te bekostig. Aangedryf geïntegreer te word: 'n motor 88013 Tegniese Motor L (34.99 €) en 'n batteryboks 88015 Batteryboks (€ 34.99).

Hierdie artikel is nie 'n inligtingsadvertensie wat die betrokke speelding verheerlik nie, verwag bietjie kritiek van my. Ek het inderdaad so pas drie dae spandeer om hierdie produk te bou en daarmee "pret te hê" en daar is baie om te sê. Ek sprei vrywillig nie uit oor die samestelling van die merry-go-round nie, ons ossilleer tussen reekse van stapelende dele, hang 258 kettingskakels tussen hulle en sit rekkies en ander stukke tou op om by die langverwagte resultaat uit te kom en het uiteindelik die reg om 'n bietjie pret te hê.

Die baanbaan is goed ontwerp met 'n paar weldeurdagte tegnieke sodat die verskillende gedeeltes van die baan met mekaar verbind word en ons vermy die samestelling van die ketting van die baie pilare wat in die stel gesien word. 10261 Achtbaan. Die toring met sy hysbak is nie van grenslose kreatiwiteit en sy samestelling en van 'n afgronde verveling nie, maar die struktuur dien uiteindelik net om passasiers na die bopunt van die karrousel te neem en om 'n bietjie volume aan die hele gebou te gee.

Ons sal veral onthou dat die voorraad van LEGO-weergawe karrouselrelings nou uitgebrei word met 'n paar modules met hoeke en krommings wat jou toelaat om lusse te bou. Ek twyfel of baie aanhangers ooit alternatiewe weergawes van hierdie Loop Coaster sal begin bou, die nodige begroting beperk noodwendig die moontlikhede, maar weet dat jy 'n totaal van 41 afdelings in hierdie boks kry. Nie almal word vir die karrouselkring gebruik nie, daar is ook sommige langs die sentrale pilaar van die toring waarop die ballas sirkuleer en op die dak van die instapplatform waar hulle as 'n interne struktuur dien. Jy kry ook vyf peule, drie word op die karrousel gebruik, twee word gebruik om ballas by die middelste oprit af te gly.

Daar kan nie gesê word dat hierdie omslagtige karrousel ontwerp is met die noodsaaklike stewigheid en die nie minder nodige rigiditeit in gedagte, wat dit sou toelaat om dit te verskuif sonder om te veel risiko's te neem nie. Die instruksieboekie dokumenteer duidelik hoe om die konstruksie te dra om breekskade te beperk, maar dit is steeds onvoldoende om te verhoed dat u 'n paar lang minute hoef af te staan ​​aan die herkontrolering van alles. Dit sal dus raadsaam wees om die montering van hierdie groot rit aan te pak op die plek van blootstelling van die konstruksie of ten minste naby dit. die Loop Coaster is nie "modulêr nie", niks word beplan om dit uitmekaar te haal in onderafdelings wat die berging of vervoer van die ding baie sal vergemaklik nie. Die basis is nie voldoende styf om bewegings sonder breek te waarborg nie, dit is boonop op verskeie plekke geperforeer asof dit nodig is om 'n paar dele te spaar.

Die werking van die Loop Coaster vereis dat al die onderdele op hul plek is en dat die aansluiting tussen die relings absoluut perfek is. Ons spandeer baie tyd om hierdie verskillende punte tussen twee prettige sessies na te gaan, daar is sekerlik 'n pilaar wat beweeg of 'n paar knoppies wat 'n bietjie afkom tydens die werking van die toring met sy hysbak en herhaalde gange van die gondels op die kring. Dit is veral die geval wanneer die Loop Coaster deur die elemente van die ekosisteem gemotoriseer word Aangedryf, die handgebruik van die speelding is minder brutaal en meer "respekvol" van die verskillende verbindingspunte op die vlak van die toring. Jy sal nie ontsnap van die trein peule wat iewers op die baan vasgesteek is of die mislukte wegspring aan die bokant van die toring met 'n oprit wat nie perfek in lyn is met die eerste spoor van die kring nie.

Ons raak 'n bietjie moeg vir maal om die gondels tot by die beginpunt heel bo in die toring te kry, ek het elf draaie van die kruk getel vanaf die blokkeerpunt van die opdraersteun op die kort gedeelte van die ketting wat bestaan ​​uit 33 breër skakels wat om die sentrale as van die toring sirkuleer, alles om vyf sekondes se afkoms te verkry. Vir diegene wat wonder, die ballas wat aan die ander kant van die sentrale pilaar van die toring sigbaar is, help die styging van die mini-oprit. Die kring is baie kort, die twee lusse het natuurlik hul effek tydens die eerste gebruike maar die rit is vinnig voltooi. En jy moet weer maal.

Die ander gebrek van die handmatige wêreld: jy moet nog maal om by die wegspringhelling af te gaan en die trein gondels, wat gerem gebly het deur die meganisme wat net voor die aankoms voor die instaphekke aanwesig was, weer te laat ry vir 'n draai. Ten slotte kan ek nie anders as om die gebruik van 'n stuk tou te noem om die ballas te koppel aan die klimmeganisme van die oprit wat die gondels akkommodeer nie. Hierdie tou doen sy werk, dit is nie die probleem nie, maar die duidelik sigbare teenwoordigheid van hierdie stuk tou op 'n hoë-end produk teen 400 € laat my verward.

Ek is ook 'n bietjie teleurgesteld oor die estetika van die hysbakstelsel wat die gondels toelaat om die beginpunt te bereik. Dit is nie 'n klassieke konfigurasie vir hierdie tipe karrousel nie en ten spyte van die losbandigheid van onderdele, tou en kettingskakels vind ek myself nie op die Blou vuur of Silver Star van Europa-Park. Die oprit wat nodig is om die hoogste punt van die karrousel op 92 cm hoog te bereik, sou seker te steil gewees het as dit in die formaat wat hier gebruik word moes bly, maar ek bly 'n bietjie versigtig vir hierdie oorgroot hysbak met sy groot pilare.

Sommige sal waarskynlik huil oor die tegniese prestasie met hierdie imposante produk wat 'n vernuftige klimstelsel en 'n stroombaan kombineer met twee lusse wat slegs deur swaartekrag gekruis word, maar laat ons nie vergeet dat ons in 2022 is en dat die paar kilo's plastiek teen 400 € is die minste wat jy kan doen om 'n produk te verkry wat sy hooffunksie vervul. Ons word nie 'n karrouselmodel verkoop nie, maar 'n speelding wat as funksioneel aangebied word.

Misbrande is irriterend en geduld en aandag aan detail word vereis om die beloofde effek van 'n volle rit te bereik. Dit is beter om nie die verskillende instellings wat in die instruksieboekie uiteengesit word, te verwaarloos nie, anders sal jy later moet terugkom om die presiese posisie van die ballas met sy gekerfde lier reg te stel wat toelaat dat dit korrek geposisioneer word of die aantal skakels in die ketting . 'n Tegniese detail: daar is 'n fout in die instruksies met 'n omgekeerde volgorde en twee stukke ontbreek in die sakke van die kopie wat ek ontvang het.

LEGO vergeet nie om 'n groot handvol minifigure te lewer nie, sommige met nuwe bolyf, en mooi klein sekondêre konstruksies in hierdie boks. Dit is altyd nodig om die gange van jou pretpark te animeer, selfs al is dit waarskynlik nie die hoofmotivering van diegene wat 400 € aan hierdie produk sal spandeer nie.

Die belofte was daar en dit het gereageer op die kritiek oor die ietwat hartseer rit van die stel 10261 Achtbaan : hierdie nuwe model stem visueel baie ooreen met moderne kleure, dit is 'n bietjie lekkerder om saam te stel as sy voorganger en die twee lusse laat jou mond water. Die ervaring word egter 'n bietjie bederf deur die baie mislukkings wat ons probeer regstel om werklik 'n volledige siklus te verkry. Dit is jammer, want die meerderheid van ons sal vir 'n paar minute pret hê voordat ons die konstruksie in 'n hoek sit en net af en toe terugkom daarna en hierdie kort fase van plesier moes na my mening onberispelik wees.

Samevattend word ons gekonfronteer met 'n speelding vir volwassenes wat dit kan bekostig om 400 € aan hierdie lywige karrousel te bestee om dit dalk in 'n tematiese diorama te integreer. Die spel is daar, dit is van korte duur en herhalend, maar dit is die lot van baie LEGO-produkte. Die gebrek aan motorisering by verstek is onuitspreeklik kleinlik, met die wete dat al wat jy nodig het 'n enkele motor en 'n eenvoudige batteryboks is om die karrousel in 'n outonome lus te kan plaas. Jy sal my dalk 'n bietjie van 'n dodelike vreugde vind, maar my LEGO-begroting is nie oneindig uitbreibaar nie en wanneer dit kom by die koop van 'n produk wat my 'n kenmerk beloof, verwag ek dat dit eenvoudig aan LEGO se prysvereistes sal voldoen. Nou is dit aan jou om te sien of hierdie indrukwekkende mallemeule verdien om op jou rakke te sit.

Ek is terloops 'n lekker speler, ek laat die motoriseringstel wat ek deur LEGO gefinansier het en die Hoth Bricks-minifiguur wat jy op 'n paar foto's sien, aan die wenner oor. Ek hou die batterye, moenie misbruik nie.

Opmerking: die stel wat hier aangebied word, verskaf deur LEGO, word soos gewoonlik ter sprake gebring. Sperdatum vasgestel op 30 2022 Junie volgende om 23:59 nm. Plaas net 'n opmerking onder die artikel om deel te neem.

Opdateer : Die wenner is per e-pos getrek en in kennis gestel. Sy bynaam word hieronder aangedui.